VMtech EchoPilot X PRO 20Ah, Carbon

VMtech EchoPilot X 20Ah, Carbon je zavážecí loďka s GPS navigací a třípaprskovým sonarem CHIRP, postavená na řídicím systému Yrix5 a dálkovém ovladači Yrix5A s pětipalcovým dotykovým displejem. Katamaránový trup pojme celkem 4 kg krmení ve dvou samostatně ovládaných komorách a nese dvě elektromagnetické závěsky pro vypuštění montáže. Spojení s ovladačem pracuje v pásmu 868 MHz (Wi-Fi HaLow, IEEE 802.11ah) s dosahem až 500 m za optimálních podmínek. Do paměti ovladače lze uložit až 20 revírů po 40 bodech. Dodává se se dvěma bateriemi 10 Ah / 11,1 V.

42 990 Kč 35 528,93 Kč bez DPH Měrná cena:
Dostupnost: Objednáno
Můžeme doručit do:
23.9.2026
Možnosti doručení
Kód: 1000108
VMtech EchoPilot X PRO 20Ah, Carbon
Obrázek (7)
Nová generace
Oficiální distributor v ČR
Oficiální distributor v ČR
Doprava do více než 3000 výdejních míst
Doprava do více než 3000 výdejních míst
Servis
Servis v ČR
Velkoobchod / maloobchod
Velkoobchod / maloobchod

Detailní popis produktu

VMtech EchoPilot X 20Ah, Carbon je zavážecí loďka s GPS a sonarem určená pro přesné zavážení krmení i nástrahy na vzdálenost stovek metrů od břehu. Katamaránový trup o rozměrech 679 × 439 × 258 mm váží bez baterie 6,67 kg a uveze celkem 4 kg krmení ve dvou krmných komorách, které lze otevírat každou zvlášť. Vypouštění zajišťuje šnekový převodový motor s výsypem dnem lodě, montáž se odpouští jednou ze dvou elektromagnetických závěsek. O pohon se starají dva stejnosměrné motory 150 W, řízení obstarává systém Yrix5 a dálkový ovladač Yrix5A.

Loďka je určena kaprařům, kteří loví na rozlehlých rybnících, jezerech a přehradách a potřebují se opakovaně vracet na stejné místo, ať už jde o hranu, dlouhodobě zakrmené místo nebo prohlubeň nalezenou sonarem. Tato varianta se dvěma bateriemi 10 Ah je vstupem do řady EchoPilot X. Dostanete stejný trup, stejný sonar i stejný ovladač jako u kapacitně vyšší verze, jen s poloviční zásobou energie. Zařízení je určeno výhradně pro klidné sladké vody; v moři, slané ani brakické vodě se používat nesmí.

Revíry, body a vlastnosti lovného místa

Uložená lovná místa se v systému spravují po revírech. Revír je pojmenovaná vodní plocha uložená v paměti ovladače a patří k ní vlastní body, trasy i mapa dna. Ovladač pojme až 20 samostatných revírů, každý až se 40 body. K bodu se ukládá poloha, hloubka a nastavení akcí, které loď po dojezdu provede: otevření levé nebo pravé krmné komory, interval dokrmení, vypuštění závěsky nebo automatický návrat domů.

V praxi to znamená, že si po prvním průzkumu vody uložíte například pět míst a k nim rovnou určíte, co se na nich má stát. Na jedno místo pak loďka vysype jen levou komoru, na druhém odpustí závěsku s montáží a po vykonání úkolu se vrátí. Odpadá tím opakované ruční navádění i odhadování vzdálenosti podle břehových značek. Podle vzdálenosti k domovským bodům systém při zapnutí sám pozná, ve kterém revíru se loď nachází, a nabídne jej k použití.

Automatické trasy a návrat k domovskému bodu

Trasa je plán plavby složený z uložených bodů v libovolném pořadí. Loď je objede jeden po druhém a na každém provede nastavené akce. V jednom revíru lze uložit až 10 tras, jedna trasa pojme až 9 bodů. Kromě uložených tras umí ovladač vytvořit i dočasnou trasu klepnutím na mapu. Hodí se, když je potřeba jednorázově objet mělčinu nebo ostrůvek, protože loď pluje k cíli přímočaře a překážky sama neobjíždí.

Domovský bod (Domov) je místo, kam se loď vrací. Nastavuje se hned po vytvoření revíru a je podmínkou pro navigaci, trasy i automatický návrat. K Domovu se loď automaticky vrátí ve dvou situacích: při zjištění vybité baterie a při ztrátě signálu. Automatický návrat ale nenahrazuje dohled. Při silném větru, proudu nebo překážkách ve vodě nemusí loď zvolit optimální trasu, proto je vhodné sledovat její pohyb až ke břehu.

Ovládání: joystick, autopilot i dotykový displej

Loď se ručně ovládá pravým joystickem, kterým jede vpřed i vzad, zatáčí a otáčí se na místě. K dispozici jsou tři rychlostní stupně, přičemž maximální rychlost je 80 m/min vpřed a 35 m/min vzad; poloměr otáčení činí 0,5 m. Autopilot nechá loď plout samostatně nastaveným směrem bez držení joysticku, buď ve směru přídě, nebo ve směru ovladače, a volitelně jen do zadané vzdálenosti. Spouští se z rychlého menu, dlouhým podržením joysticku vpřed nebo přiřazeným vlastním tlačítkem.

Autopilot se hodí zejména při projíždění vody se zapnutým sonarem, kdy chcete sledovat obraz dna a ne směr plavby. Do jízdy lze kdykoli zasáhnout ovladačem. Ovladač Yrix5A se obsluhuje jak fyzickými tlačítky a otočným kolečkem, tak dotykovým displejem, který lze v nastavení vypnout; v dešti nebo ve studeném počasí bývá ovládání tlačítky spolehlivější. Displej má úhlopříčku 5", rozlišení 800 × 480 a svítivost 1000 nitů.

Sonar CHIRP se třemi frekvencemi

Vestavěný třípaprskový sonar CHIRP vysílá do vody zvukové impulzy a z odrazů skládá obraz ryb, dna a jeho struktury. Pracuje ve třech frekvencích s různým záběrem: 128 kHz s kuželem 30° pro rychlé vyhledávání ryb a struktur, 200 kHz s kuželem 20° jako univerzální kompromis mezi šířkou záběru a detailem a 550 kHz s kuželem 12° pro nejvyšší rozlišení dna, překážek a nástrahy. Podporován je i souběžný provoz dvou frekvencí, kdy se obrazy zobrazí vedle sebe.

Rozsah spolehlivého měření je 0,6 až 100 m s přesností hloubky 0,1 m. Ve velmi mělké vodě pod 0,6 m, v husté vegetaci nebo při silně zvířeném dnu nemusí být údaje přesné a ryby těsně u dna mohou splývat s jeho odrazem. K dispozici je funkce zoomu hloubky, která rozdělí obrazovku a zvětší vybranou vrstvu vody v rozsahu 1, 2, 4 nebo 8 m. Právě tak se hledá vrstva, ve které ryby aktivně přijímají potravu. Sonar lze zcela vypnout, pokud jeho použití na dané vodě zakazuje rybářský řád.

Mapa dna: barevný přehled hloubek

Zatímco sonar ukazuje okamžitý obraz pod lodí, mapa dna skládá dohromady celkový obraz vody. Loď průběžně měří hloubku všude, kudy skutečně propluje, a každému údaji přiřazuje barvu podle zvolené škály. Vzniká tak plošný podklad, na kterém jsou hrany, prohlubně a mělčiny patrné na první pohled. Neprojetá místa zůstávají bez barvy.

Pro souvislé zmapování oblasti stačí na mapě označit čtyři vrcholy čtyřúhelníku a nechat systém vygenerovat hustou „cik-cak“ trasu, kterou loď automaticky projede. Hranici revíru lze zadat kruhem, obdélníkem nebo importem souboru KML vytvořeného v Google Earth a nahraného na MicroSD kartu. Vzdálenost mezi vybraným bodem a Domovem přitom musí být větší než 100 m, jinak oblast nelze vygenerovat.

Krmné komory, závěsky a vypouštění montáže

Krmení se vypouští dnem lodě ze dvou nezávisle ovládaných komor o celkové nosnosti 4 kg. Výsyp pohání šnekový převodový motor a probíhá tiše, takže neplaší ryby na již zakrmeném místě. Komory lze otevřít ručně z rychlého menu (levá, pravá nebo obě), automaticky po dojezdu na bod podle jeho vlastností, nebo přiřazeným vlastním tlačítkem. Oddělené ovládání dává smysl při zavážení dvou prutů na dvě různá místa: na první bod vysypete levou komoru, na druhý pravou, bez nutnosti vracet se ke břehu a doplňovat.

Pro montáž slouží dvě elektromagnetické závěsky, které se ovládají stejnými třemi způsoby jako komory. Návazec je vhodné ukládat tak, aby se vlasec při vypouštění nemohl zachytit o okraj komory. Na straně prutu pomůže držák vlasce KLIX, který upevníte na blank a zabráníte tak samovolnému vypadávání a motání vlasce z cívky během plavby loďky na místo.

Dosah ovládání a volba antény

Komunikace mezi loďkou a ovladačem využívá bezdrátový standard IEEE 802.11ah (Wi-Fi HaLow) v pásmu 868 MHz, který je odolný proti rušení a umožňuje stabilní přenos dat včetně obrazu sonaru. Deklarovaný dosah je až 500 m při přímé viditelnosti, bez rušení a se standardní anténou. Skutečný dosah ovlivňují překážky, rušení i způsob držení ovladače.

Podle použité antény se orientační dosah liší: přibližně 300 m s krátkou pevnou anténou, 400 m s krátkou sklopnou a 600 m s dlouhou sklopnou anténou. Všechny hodnoty jsou měřeny s ovladačem drženým ve standardní poloze v ruce. Anténa ovladače má směřovat svisle vzhůru a nemá být cloněná tělem; nejhorší signál je s ovladačem položeným naplocho nebo s anténou mířící přímo na loď. Ovladač proto nepokládejte do trávy, terén signál výrazně tlumí.

Baterie, výdrž a nabíjení

Označení 20Ah v názvu vychází ze dvou lithiových baterií 10 Ah / 11,1 V, které loď pohánějí. Uváděná doba provozu je 2,5 hodiny při běžném provozu. Je to čistá doba běhu motorů, ne délka rybaření. Loďka jede jen během samotné vyvážky a mezi zavezeními stojí vypnutá na břehu, zatímco čekáte na záběr. Při vyvážce na sto metrů a zpět je loď na vodě řádově čtyři minuty, takže 2,5 hodiny provozu vystačí na desítky zavezení a pokryje běžný den u vody.

Kde ta výdrž dojde, jsou dlouhé průzkumné jízdy se sonarem, mapování dna celého revíru a vícedenní výpravy bez možnosti nabíjení. Kdo takhle loví pravidelně, měl by počítat s druhou sadou baterií nebo sáhnout po variantě EchoPilot X PRO 40Ah, která výdrž zdvojnásobuje.

Součástí systému je multifunkční napájecí adaptér se dvěma výstupy XT60 pro baterie lodě, vstupem DC 2,5 pro síťovou nabíječku a dvěma výstupy USB 2.0, kterými lze nabíjet ovladač. Sada dvou baterií 10 Ah se dodávanou nabíječkou 3 A dobije zhruba za 7,5 hodiny. Baterie se nabíjejí výhradně originální nabíječkou a každá zvlášť, nikdy sériově ani paralelně. Ovladač má vlastní baterii Li-Ion 21700 o kapacitě 10 400 mAh a nabíjí se přes USB-C.

Pro koho je zavážecí loďka s GPS a sonarem vhodná

EchoPilot X ocení především rybář, který loví opakovaně na stejné vodě a chce mít lovná místa uložená i s tím, co se na nich má stát. Kombinace sonaru, mapy dna a až 800 uložitelných bodů dává smysl tam, kde je dno členité a kde rozdíl několika metrů rozhoduje. Naopak na malé vodě, kde se zaváží jen na krátkou vzdálenost, zůstane většina navigačních funkcí nevyužita.

Verze s 20 Ah pokryje běžné rybaření, kdy se střídá zavezení a čekání na záběr. Pokud pravidelně projíždíte sonarem větší plochy, mapujete dno nebo trávíte u vody několik dní bez přístupu k elektřině, vyplatí se EchoPilot X PRO 40Ah. Trup, sonar i ovladač jsou u obou totožné, liší se jen kapacita baterií a s ní doba provozu.

Technické parametry

Typ trupukatamarán
Řídicí systémYrix5
Rozměry lodě (bez antény)679 × 439 × 258 mm
Hmotnost lodě (bez baterie)6,67 kg
Krmné komory2, ovládané samostatně
Nosnost krmenícelkem 4 kg
Výsyp komoršnekový převodový motor, výsyp dnem
Závěsky2× elektromagnet
Pohon2× stejnosměrný motor 150 W
Maximální rychlostvpřed 80 m/min, vzad 35 m/min
Rychlostní stupně3 (nízká / standardní / vysoká)
Poloměr otáčení0,5 m
Osvětlenípřední LED světlo, zadní světlo
Baterie lodě2× lithiová 10 Ah / 11,1 V
Doba provozu2,5 h čisté jízdy při běžném provozu
Doba nabíjení (3 A)přibližně 7,5 h
OvladačYrix5A
Rozměry ovladače164 × 131 mm (bez antény), tloušťka 47 mm (bez joysticků)
Displejdotykový 5", 800 × 480, svítivost 1000 nitů
Baterie ovladačeLi-Ion 21700, 3,7 V, 10 400 mAh
Nabíjecí konektor ovladačeUSB-C
Rádiové spojení868 MHz, Wi-Fi IEEE 802.11ah
Dosah ovládáníaž 500 m (přímá viditelnost, bez rušení, standardní anténa)
Dosah podle antény300 m krátká pevná / 400 m krátká sklopná / 600 m dlouhá sklopná
Satelitní systémyGPS / BDS / Galileo / GLONASS / QZSS / IRNSS
Přesnost polohy< 2 m (otevřený prostor, dobré počasí, bez rušení)
Paměť20 revírů, 40 bodů na revír, 10 tras na revír (max. 9 bodů na trasu)
Paměťová kartaslot MicroSD
Sonar3paprskový CHIRP
Frekvence a úhel kužele128 kHz ?30° / 200 kHz ?20° / 550 kHz ?12°
Rozsah měření hloubky0,6 až 100 m
Přesnost hloubky0,1 m

Obsah balení

  • 1× zavážecí loďka
  • 1× dálkový ovladač
  • 2× lithiová baterie 10 Ah / 11,1 V
  • 1× nabíjecí adaptér
  • 1× nabíječka baterií
  • 1× kabel USB-C
  • antény
  • 1× držák loďky včetně 4 upevňovacích šroubů
  • uživatelská příručka

Časté dotazy

Znamená 2,5 hodiny, že po dvou a půl hodinách musím skončit?
Ne. Je to čistá doba běhu motorů. Loďka jede jen během vyvážky a mezi zavezeními stojí vypnutá na břehu, zatímco čekáte na záběr. Při zavezení na sto metrů a zpět je na vodě řádově čtyři minuty, takže na běžné rybaření s desítkami zavezení výdrž stačí. Vyčerpáte ji hlavně dlouhým projížděním se sonarem nebo mapováním dna.

Jaký je rozdíl mezi verzí 20Ah a 40Ah?
Rozdíl je pouze v kapacitě baterií a s ní v době provozu. Verze 20Ah má dvě baterie 10 Ah a výdrž 2,5 hodiny čisté jízdy, verze 40Ah dvě baterie 20 Ah a výdrž 5 hodin. Trup, motory, sonar, ovladač i všechny funkce jsou u obou totožné.

Kolik baterií loďka potřebuje a jak se nabíjejí?
Loď je napájena dvěma lithiovými bateriemi 10 Ah / 11,1 V, tedy 20 Ah celkem. Nabíjejí se každá zvlášť, nikdy ne sériově nebo paralelně, dodávaný adaptér má pro ně dva výstupy XT60. Se standardní nabíječkou 3 A trvá nabití obou zhruba 7,5 hodiny.

Jaký dosah ovládání mohu reálně očekávat?
Deklarovaných 500 m platí při přímé viditelnosti, bez rušení a se standardní anténou. Podle typu antény se orientační dosah pohybuje kolem 300 m (krátká pevná), 400 m (krátká sklopná) a 600 m (dlouhá sklopná). Hodnoty jsou měřeny s ovladačem drženým ve standardní poloze v ruce.

Lze loďku použít na řece nebo na moři?
Zařízení je určeno výhradně pro klidné sladké vody, tedy rybníky, jezera a přehrady. V moři, slané ani brakické vodě se používat nesmí. Rychlost proudu by neměla přesáhnout 1 m/s a je třeba se vyhýbat plavebním drahám, hustým porostům vodních rostlin a místům s lodním provozem.

Kategorie: VMtech Echopilot X
Záruka: 2 roky
Hmotnost: 12.5 kg

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů